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domingo, 30 de mayo de 2010

Xtrememodelling 39

El número 39 de Xtreme se caracteriza por ser practicamente de contenido 100% hispano, a excepción de la habitual colaboración de José Brito y la primera parte de su impecable y detallado Sd.Kfz 222.
A título personal aparece mi pequeña escena de la torre de T34 de Mig Productions. La idea era realzar y concentrar la mayor cantidad de talles en el menor espacio posible.


Podemos disfrutar en su interior de excelentes escenas de compatriotas y compañeros modelistas como Jorge Jaldón que colabora con una brillante escena ferroviaria sacada de una foto real ; Javier Franco con su Stuh 40 urbano abandonado en Alemania al final de la guerra; Oscar Pinela-Paco Arévalo-Jorge Porto nos muestran su caballo de batalla VEC ambientado en Irak
Aparte podremos ver un extenso reportaje de Torrent show 2010 junto con  las habituales novedades y revisiones.


In this issue Javier Franco show us a very well balanced scene and Stuh 40 in a German city.
The team Oscar Pinela-Paco Arévalo and Jorge Porto presents us a great spanish VEC vehicle in a Irak scene with some figures.
The portuguese José brito presents the first part of his article of the german Sd.Kfz 222. Ambush.
My friend Jorge Jaldon and a rare railway vehicle with four superb figures and a candle as seen in a couple of war pics.
My contribution is the small T34 blown up scene shown above.
The last content is a large report about AMT Torrent 2010 show

viernes, 7 de mayo de 2010

The Pacific. Miniserie

En este caso lo que os recomiendo es que si no la habeis visto, no os perdais esta miniserie de 10 capítulos. A mi me ha dejado impactado en algunos capítulos por la alta carga emocional y realismo rozando lo gore. Reconozco que conocía poco de esta época hasta que realizé mi viñeta de la TeKe, pero en esta superproducción de 250 millones de dólares basada en memorias de dos veteranos se da una buena visión de esta campaña cruel y desoladora para mi hasta ahora desconocida. Seguro que no os dejará indiferentes, y desde el punto de vista modelístico, creo que excepto alguna pequeña anacronía en elementos de los uniformes, da mucho juego.

miércoles, 5 de mayo de 2010

Nuevo BT-7 Tamiya - New Tamiya Russian BT-7

Pues si bien se sabe poco de este kit que saldrá la mercado en los próximos días, aparentemente el modelo será el 1935. Incluirá cadenas de plástico inyectado, una pequeña plancha de fotograbado para las rejillas y un par de figurillas. Se podrá montar con la antena de techo.
Seguro que será una buena maqueta con unos exquisitos encajes para realizarla sola o en una bonita escena en el frente del Este o Mongolia..


Well, it seems that upcoming BT-7 model 1935 will be another stuning model. Will include nicely rendered injection-molded link-and-length tracks, clear parts for the headlight lenses and hatch vision blocks, photo-etched metal detail parts, realistic metal towing chain and two figures. Sloped armor on the front section and road wheels have been realistically reproduced. Can be built with optional frame antenna on the turret.

4,700 BT-7s were produced from 1935 to 1939  deployed even to Mongolia and Eastern Front.

martes, 4 de mayo de 2010

Matilda Mk. III/IV. La Reina del Desierto.

 El Matilda de Vulcaín Foundry estaba hecho con piezas metálicas muy gruesas con un blindaje delantero y lateral de 78mm de grosor, que cubría la suspensión. La tripulación estaba formada por cuatro personas. El armamento consistía en un cañón de 2 libras. El sistema de suspensión era tipo “japonés bogie”, que daba muy buen resultado a baja velocidad. Los dos motores diesel AEC garantizaban una velocidad máxima de 24km/h. Tras el modelo Mk.I llegó el Mk.II, con una ametralladora coaxial refrigerada con aire. El Mk.III del año 1940 contaba con motores diesel Leyland de 95cv y el modelo posterior Mk.IV estaba equipado con un motor todavía mejor. El Matilda entró en combate en mayo de 1940, cerca de la ciudad francesa de Arras deteniendo el avance enemigo. El Matilda también combatió en el Norte de África. Durante la operación para levantar el sitio de Tobruk en junio de 1941, las fuerzas alemanas utilizaron sus famosos cañones AA de 88mm, pues era el único medio eficaz de luchar contra los Matilda. Hasta mediados de 1942, el Matilda fue el principal tanque inglés en el Norte de África. La producción duró hasta agosto de 1943 y muchas de las 2.890 unidades fabricadas se entregaron a países como Rusia, donde se mantuvieron en activo hasta el final de la guerra.

La maqueta en sí, la nueva, por supuesto,  es una delicia por lo poco que he podido ver ya que la acabo de recibir. Impresionantes detalles en estructura y fundición de la torre. El único extra que he comprado aparte es el canón de aluminio, ya que con un poco de trabajo casero puede quedar bastante decente. El kit incluye cadenas de vinilo y de plástico inyectado.

Con el mismo esquema que ilustra el boxart tipo caunter puede quedar muy vistosa.

Altamente recomendable si quereis pasar un buen rato pegando al más puro estilo tamiya.

lunes, 3 de mayo de 2010

Char B1 bis. Tamiya 1:35.











Como primera entrada os muestro el Char B1 Bis de Tamiya. Se trata del conocido Bourrasque con un atractivo esquema bicolor de bordes duros.

Tan sólo otro blog de modelismo.

Pues sí, este es otro blog sobre modelismo estático y acerca de este fantástico hobby que nos apasiona a todos. Sin más pretensiones que las de ofrecer una visión personal, sincera y cercana del mundo paralelo que centra gran parte de nuestro tiempo...

Es por ello que os ofrezco la posibilidad de ver mis trabajos pasados, presentes e ideas de futuro. Sin más, espero que lo disfruteis.


Well, this is just another blog about modelling and all what's around it. Without any further intention, just to show all of you my honest, closer and personal vision about this parallel world that focuses most of our free time...

I will show you some of my present and past models, and projects for sure.

So feel free to enjoy.